隨著城市的發展，不同市政管線在城市發展的不同階段敷設，增加了維修和保養的成本。而綜合管廊的建設，把各類管線系統集納在一起同步規劃、同步建設，避免了此后管線敷設帶來的道路重復開挖和對城市交通的影響。同時，“一次投入、長期受益”...

近日，陜西省提出在“十三五”期間，將全面加快西安至包頭、成都、銀川、武漢、重慶、南京等客運專線建設，完善陜西快速鐵路網絡。五年計劃投入資金約2500億元，建設里程約4600公里，力爭營業里程達到7000公里，實現市市通快速鐵路、西安...

日前，國家發改委正式印發《環渤海地區合作發展綱要》，規劃期為2015—2025年，展望到2030年。鐵路方面，國家將規劃建設呼和浩特—張家口—北京、北京—沈陽、北京—霸州、青島—濟南—石家莊—太原、通遼—京沈、赤峰—京沈、大西客專大同...

商合杭高鐵 路線圖 原標題：蕪湖到上海將再添一條高鐵通道 記者獲悉，上海至蘇州至浙江湖州將新建一條時速為250公里的客運專線。商合杭高鐵最快下月底也有望全線開工。規劃中的上海至蘇州至湖州的客運專線將與商...

建設規劃方案 （一）規劃范圍和發展目標。在浙江省杭州都市圈、寧波都市圈、溫臺城市群、浙中城市群建設城際鐵路，線網規劃包括23條線路、總里程1413公里。作為區域城際旅客運輸骨干，城際鐵路網絡覆蓋區域內70%以上20萬人口以上城鎮，形成區域中心城市...